Частину тендерів на закупівлю 2 500 піввагонів, яку повторно оголосив Дарницький вагоноремонтний завод (Укрзалізниця), було заблоковано 15 вересня 2017 року скаргами до Антимонопольного комітету України. Їх подала дуже відома останнім часом фірма ТОВ «Максмед Інтернешнл».

Крюківські вагонобудівники передали Укрзалізниці згідно з контрактом три перших пасажирських вагона купейного типу моделі 61-779. Всього до кінця року завод повинен поставити замовнику – нещодавно створеній філії Укрзалізниці «Пасажирська компанія», що об'єднала в собі підрозділи пасажирських перевезень всіх шести регіональних філій, – 38 купейних пасажирських вагонів.

Делегація німецьких профспілкових діячів, представників німецького галузевої профспілки IG Metall, на чолі з керівником регіонального відділення землі Баден-Вюртемберг Енцо Саварино відвідала Крюківський вагонобудівний завод. Візит було організовано за участю обласної організації Федерації профспілок України.

Гостей від імені всього колективу підприємства зустрічали голова профкому ПАТ «КВБЗ» Віталій Хилобоченко і його заступник Валентина Головко. А після привітань німецька делегація провела зустріч з головами цехових комітетів і молодіжними лідерами підрозділів нашого підприємства.

День Незалежності – це одне з найвагоміших свят у кожній країні світу. Бо є символом свободи і суверенітету народів і їх країн. Також це данина поваги історії держави та людям, які її створювали сотні, десятки літ тому і створюють сьогодні. Хто в державних кабінетах, хто біля верстата, хто біля штурвала комбайна чи корабля, хто у лавах Збройних Сил України.

Напередодні головного державного свята принагідно згадати, що серпень – знаковий для КВБЗ місяць. Бо саме в серпні 2001 року на нашому підприємстві народилася нова галузь українського машинобудування – пасажирське вагонобудування, виробництво транспорту соціального призначення.

13 серпня 2001 року замовнику було передано перший вітчизняний, виготовлений працівниками Крюківського вагонобудівного, пасажирський вагон «Україна».

Дизель-поїзд ДПКр-2-001 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу вчора вийшов на маршрут Львів – Ковель – Львів після планового першого з початку експлуатації поточного ремонту (ТР-3). Ремонт здійснили фахівці відділу сервісного обслуговування ПАТ «КВБЗ» на виробничих майданчиках Тернопільського колійного ремонтно-механічного заводу.

Фахівці Крюківського вагонобудівного заводу побували у Києві, в Українській залізничній швидкісній компанії. Спільно з колегами-залізничниками вони провели розслідування, щоб з'ясувати причини, які не дозволили швидкісному двосистемному міжрегіональному електропоїзду ЕКр1– 002 «Тарпан» вийти в рейс 13 серпня по маршруту «Дарниця – Київ – Одеса».

Вчора Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман опублікував на своїй сторінці у Фейсбук новину, у якій високо оцінив зростання обсягів виробництва на Крюківському вагонобудівному заводі за перші сім місяців 2017 року в порівнянні з таким же періодом минулого року:

«Цього року за перші 7 місяців завод (КВБЗ - ред.) збільшив виробництво - випустив майже на 18% більше вантажних вагонів ніж за відповідний період минулого року.