Tarpan v KrutahШвидкісний міжрегіональний двосистемний електропоїзд «Тарпан» виробництва Крюківського вагонобудівного заводу 16 січня поточного року здійснив дослідну поїздку за маршрутом Дарниця (Київ) - Крути (Чернігівська область). Електропоїзд вийшов з Києва об 11-30 і успішно прибув на станцію Крути об 13-05 згідно з установленим графіком руху. Затим проїхав у зворотному напрямку.

Як повідомив нам директор з якості ПАТ «КВБЗ» Тарас Беценко, у складі команди поїзда були представники департаменту електрифікації та електропостачання ПАТ «Укрзалізниця», філії УЗ «Українська залізнична швидкісна компанія», Київського сервісного центру, що входить до складу сервісної служби КВБЗ. Вони слідкували за роботою систем електропоїзда, що працювали у штатному режимі.

KVSZ N G 2018 1Шановні вагонобудівники, колеги, друзі! Через кілька днів настане новий, 2018 рік. Період, коли нам із вами належить зробити вибір і визначитися: як ми житимемо далі, на що сподіватимемося, чого будемо прагнути.

Мабуть, у багатьох із нас є той образ, з яким асоціюється наш Крюківський вагонобудівний завод. Він наче дім, у якому в пошані живуть ветерани, трудяться і розбудовують його представники працездатного, професійно освіченого середнього покоління, дорослішає і набирається досвіду молодь. Підприємство, де ми працюємо щодня багато років, - наш спільний дім, який тільки ми самі можемо наповнити достатком і щастям.

Kontrakt s UZ vipolnen 1ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» успішно виконав найбільший за останні роки контракт на виготовлення для Укрзалізниці пасажирських вагонів. 38 купейних пасажирських вагонів моделі 61-779, 11 з яких купейні вагони з меблями, що трансформуються, передані замовнику відповідно до договору 2017 року. Останні три вагони з контрактної партії вирушили до харківського відділення Пасажирської компанії – філії УЗ.

Yolka KVSZ 122 грудня засяяла вогнями головна новорічна ялинка Крюківського вагонобудівного заводу. На майданчику біля східної прохідної підприємства з цієї нагоди відбулося велике театралізоване свято, в якому взяли участь керівники та працівники КВБЗ, мешканці мікрорайону. Ну і, звичайно, артисти заводського палацу культури, казкові герої.

Починаючи з 2006 року, коли було здано в експлуатацію архітектурний комплекс біля заводу, це місце стало популярним не тільки у заводчан, а й багатьох кременчужан. Воно по праву визнано одним із найстильніших і найгарніших куточків Кременчука. Виросли чудові вічнозелені декоративні хвойні дерева, які й так гарні у будь-яку пору року. А в новорічному оздобленні, у сяйві ілюмінації нагадують казковий диво-ліс.

Прес-служба Крюківського вагонобудівного заводу уповноважена повідомити, що Укрзалізниця поки що не купила вагони міжнародного класу габариту RIC виробництва КВБЗ. І відповідно вони не увійшли до складу поїзда Київ – Відень.

Із 10 грудня УЗ запустила потяг за маршрутом Київ – Відень. На жаль, 11 грудня на шляху з Відня до Києва сталася НП, був ураган, обірвало дроти. Про це пасажирка поїзда Марина Ісмаїлова розповіла на своїй сторінці у Фейсбук.

У ТОВ «Інструментальний завод», що входить до складу акціонерного товариства «Крюківський вагонобудівний завод», реалізовано черговий новий проект. Тут на замовлення міської влади Кременчука спроектували і виготовили мобільний пункт обігріву, в якому ті, хто потребує допомоги у зимову холоднечу зможуть зігрітися, випити склянку гарячого чаю, трохи відпочити. Встановлять його в районі торгового центру «Амстор», поблизу зупинки «Залізничний вокзал».

Обласний форум виробників та споживачів комунальної техніки відбувся у Кременчуці, на базі палацу культури Крюківського вагонобудівного заводу. На майданчику біля палацу відбулася виставка-презентація комунальних машин та іншої продукції, що виготовляють ПАТ «КВБЗ», АвтоКрАЗ, ПрАТ «Кредмаш», Полтавський машинобудівний завод.

П'ятниця, 17 листопада 2017 09:25

Європейські оглядини вагона RIC

14 листопада на вокзалі Київ-Пасажирський за участю представників ПАТ «Укрзалізниця», Австрійських та Угорських залізниць відбулася інспекція та презентація пасажирських вагонів міжнародного класу габариту RIC, які Укрзалізниця планує запустити з 10 грудня 2017 року за маршрутом Київ-Відень.